Авторская колонка Бориса Вишневского
Cлово и… отсутствие дела
Вообще-то говоря, разговоры о «защите отечественного производителя» давно навязли в зубах – куда более актуальной представляется задача отечественного потребителя. Особенно когда речь идет, например, об отечественном автопроме.
А вот с отечественным производителем в другой сфере – сельском хозяйстве – ситуация иная. Производить-то он производит, и немало, и порой с весьма неплохим качеством – в том числе в Ленобласти. Вот только на прилавки городских магазинов (где, естественно, и сосредоточен основной потребитель) эта продукция попадает нечасто. Приходишь в магазин – и видишь: импортный картофель, лук, морковь, яблоки… Добро бы речь шла о тропических фруктах или о том, что в нашем климате в принципе не растет, так ведь нет. Да, импортная продукция – мытая, перебранная, чистая, но и наши производители уже научились тому же. Однако конкурировать в борьбе за прилавки, особенно – прилавки «сетевых» гипермаркетов, им сложно. Между тем если произведенный товар негде продать – это смерть для производителя.
О чем говорят те, кто пытался «пробить» свой товар на «сетевые» полки? Что производитель должен сначала заплатить за то, чтобы сетевики вообще с ним работали. Потом – снизить изначальную цену на 10–15%, потому что сетевики требуют дисконта. Потом – заплатить за хорошее место на полке магазина. Потом – подождать несколько месяцев до получения денег от ритейлеров. А то и получить товар обратно: мол, не продали.
Ситуация с рынками, где областные производители могут реализовать свой товар, немногим лучше. Сужу по собственному опыту: на тех рынках, где приходится покупать продукты, большинство продавцов составляют – судя по внешнему виду – отнюдь не жители Ленинградской области. Почему областные производители не могут пробиться на городские рынки? Об этом на моей памяти говорят уже лет тридцать как минимум. Кто-то пеняет на «мафию», которая «держит рынки», кто-то – на более дешевую продукцию, которую везут из ближнего зарубежья, результат же налицо.
Что остается? Малый бизнес, который вполне мог бы принять продукцию с областных полей. Но ситуация с ним в Петербурге, прямо скажем, неутешительная: более 80% торговли – сетевики, а малые предприниматели всячески вытесняются с рынка. Городское законодательство (и вся практика его применения) направлено на реализацию интересов сетевых структур, а малые торговые точки, особенно на остановках общественного транспорта и у станций метрополитена, принудительно ликвидируются – мол, «не соответствуют европейским стандартам». Заметим, что в Вене (где автору пришлось быть не так давно) на остановках трамваев, расположенных на знаменитом «Ринге», вовсю торгуют – и ничего, Вена не перестала от этого быть европейским городом. Ну а в Питере идет массовая «зачистка». Широкую известность получила история с Хасанским рынком, который выставили на торги, несмотря на протесты 400 малых предпринимателей, работающих на рынке. Ликвидировали рынок в Апраксином дворе. Сейчас уничтожают рынок у станции метро «Академическая»… И во всех этих случаях предприниматели уверены, что занимаемое ими место просто кому-то понадобилось. В самом деле, по свидетельству юриста Ассоциации предпринимателей малого и среднего бизнеса Григория Соломинского, места удобные: все коммуникации подведены, доступность для граждан – хорошая, спрос – приличный… Как же не попытаться отнять подобный участок, прикрываясь разговорами типа «не допустим «Черкизона» в Петербурге»?
Еще одна причина, по которой в городе ухудшается положение малого бизнеса, который мог бы существенно помочь областным сельхозпроизводителям, – затраты на аренду площади и подключение к электричеству: даже для небольшого предприятия нужно около 15 млн рублей. При этом городской закон о преимущественном выкупе арендованных помещений, по мнению депутата Законодательного собрания Санкт-Петербурга и председателя комиссии по экономике и промышленности Александра Ольховского, даже ухудшил замысел федерального: выкуп мало кому доступен.
Что в сухом остатке? Слов о поддержке отечественного производителя произносится достаточно. Однако при этом поддерживают тех, кого она не спасет, и кто, как автопром, будет и дальше «тянуть» деньги из бюджета. И не поддерживают тех, кто может и умеет работать и нуждается лишь в создании нормальных условий для этой работы. В общем, все наоборот.
