Жизнь региона
«Кронштадтские паруса» обойдутся в $700 млн
Новый деловой квартал будет построен на острове в Финском заливе. Объект разместится на пустующей земле между дамбой и северным берегом Котлина, северо-восточнее пересечения Кронштадтского шоссе с улицей Гидростроителей, на участке площадью 43 га. По планам разработчиков, территория застройки может быть увеличена до 70 га посредством намыва новых земель. Здесь будут построены торгово-сервисный комплекс, деловые, торговые и жилые здания. Центральная часть комплекса отведена под суперсовременный дворец конгрессов и фестивалей «Кронштадтский форум». Проект реализует компания «Кронштадтские паруса» (так и назван сам проект), аффилированная с логистической группой «Адмирал-Терминал-СВ». Совладельцем проекта станет банк ВТБ, вложив в строительство значительные средства. Планируются инвестиции в $700 млн.
Выпуск легковых автомобилей увеличился в восемь раз
По сообщению официального портала администрации Санкт-Петербурга, в первом полугодии 2008 года обрабатывающими предприятиями города отгружено продукции на сумму 290,5 млрд рублей, что на 23,2% в действующих ценах превысило уровень аналогичного периода прошлого года. По итогам полугодия выпуск легковых автомобилей увеличился в 8,2 раза, газовых турбин и средств вычислительной техники – в 3,2 раза, паровых турбин – в 2,9 раза, грузовых автомобилей – на 33%, конструкций и деталей сборных железобетонных – на 28%, экскаваторов – на 27%, картона – на 23%, лакокрасочных материалов – на 21%.
Необходимо строительство новых гостиниц в Петербурге
Городское правительство намерено в течение ближайших трех лет расширить гостиничный фонд города на 10 тысяч номеров. Необходимость в этом возрастает в связи с перспективами развития морских пассажирских терминалов на Васильевском острове. После открытия первого из трех пассажирских терминалов в новой гавани морского фасада, которое запланировано на 10 сентября, пропускная способность порта увеличится вдвое. В связи с этим ожидается значительный рост потока иностранных туристов.
Появились новые определения малого и среднего бизнеса
Вышло постановление правительства РФ, конкретизирующее закон 209-ФЗ «О развитии малого и среднего предпринимательства», принятый еще год назад. Согласно этому закону, малый бизнес делился на три категории: микропредприятия с числом работников до 15 человек, малые предприятия – до 100 человек и средние – до 250. Кроме того, закон предписывал правительству раз в пять лет определять для каждой категории предельные значения выручки от реализации товаров или услуг. Теперь годовая выручка микропредприятий должна составлять не более 60 млн рублей, малых – 400 млн и средних – 1 млрд рублей. Если по числу работников предприятие относится к одной категории, а по выручке – к другой, то выбирается более высокая категория.
Инвестиционным проектам будут ставить оценки
Комитет экономического развития, промышленной политики и торговли Санкт-Петербурга разработал балльную систему оценки привлекательности инвестиционных проектов для города. По словам заместителя председателя комитета Сергея Фивейского, баллы будут начисляться за объем инвестиций, социальные обязательства компании и экологическую безопасность проекта. Данная система наряду с «Отраслевой (кластерной) схемой развития и специализации промышленных зон Петербурга» будет основанием для принятия городом решения в пользу того или иного инвестпроекта.
Созданы общественные советы по защите бизнеса
По поручению Генеральной прокуратуры РФ в целях обеспечения защиты прав и законных интересов субъектов предпринимательской деятельности при прокуратурах субъектов РФ созданы и начали свою работу постоянно действующие общественные советы по защите малого и среднего бизнеса. В их состав вошли представители общественных организаций и объединений предпринимателей. Основной целью деятельности советов является координация усилий по выявлению незаконного административного вмешательства и разного рода ограничений в экономическую деятельность малого и среднего предпринимательства, повышение эффективности взаимодействия органов прокуратуры и общественных организаций, представляющих интересы предпринимателей. Работа этих советов позволит оперативно и своевременно реагировать на нарушения закона и прав хозяйствующих субъектов.
Внешнеторговый оборот Ленобласти составил $4,7 млрд
Внешнеторговый оборот Ленинградской области за первый квартал 2008 г. вырос на 13% по сравнению с 2003 г. и составил $4,7 млрд долларов, сообщил отдел информации областного правительства. Экспортные и импортные поставки составили соответственно $2,7 млрд и $1,9 млрд. В 2003 году в структуре импорта лидировали поставки машиностроительной и продовольственной продукции. На их долю приходилось соответственно 34,9 и 34,3%. В первом квартале 2008 года доля импортных поставок изделий машиностроения увеличилась до 63,2%, а продовольствия – уменьшилась до 19,7%.
Создается производство строительных конструкций
Домостроительный комбинат по производству крупнопанельных железобетонных строительных конструкций и каркасных (модульных) деревянных домов через два года будет размещен на территории промзоны «Кирпичный Завод» во Всеволожском районе. Заказчиком проекта выступает ОАО «ГлавСтройКомплекс». Объем инвестиций в проект составляет около 35 млн евро. На предприятии планируется производить в год 100 тыс. кв. м малоэтажных жилых домов и 200 тыс. кв. м – крупнопанельных.
Инвесторов обяжут ремонтировать дороги
Как сообщает газета «Деловой Петербург», правительство Ленобласти намерено утвердить механизм, который обяжет крупных инвесторов финансировать ремонт дорог, по которым идет их большегрузный транспорт. Такой механизм будет прописан в законопроекте, который скоро рассмотрит областной парламент. Закон ужесточит проезд грузовиков по трассам, не рассчитанным на большие нагрузки. В частности, на некоторых трассах планируется организовать дополнительные посты ГИБДД. Кроме того, власти обяжут инвесторов, строящих крупные объекты, брать на баланс трассы, которые используются для провоза грузов к этим объектам. Второй вариант – построить на время реализации проекта временные дороги. Скорее всего, в первую очередь правительство области предложит профинансировать трассы ОАО «Компания УстьЛуга» и концерну «Росэнергоатом», строящему ЛАЭС-2.
Чехи присматриваются к Приморску
В Ленинградской области может появиться второй нефтеперерабатывающий завод. Переговоры о его строительстве ведет с портом Приморск чешская нефтяная компания «Моравске нафтове долы». Сейчас в регионе работает один подобный завод – «Киришинефтеоргсинтез», принадлежащий Сургутнефтегазу.
Дороги Карелии строят и реконструируют
На строительство и реконструкцию дорог в Карелии из регионального бюджета в 2008 году направят 270,3 млн рублей. По сообщению пресс-службы министерства финансов республики, 88,5% средств уже освоены. Кроме того, на строительство и реконструкцию дорог в регионе из федерального бюджета в этом году направят 333,5 млн рублей.
Снова рассматривается идея создания дублера Невы
«Мы прорабатываем создание канала-дублера Невы, это перспективный проект», – заявил на заседании совета по морской деятельности губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков. По сообщению сайта 47News, глава региона заявил, что канал-дублер позволит обезопасить движение транспорта на Неве и обеспечить безопасность жителей Петербурга. По словам председателя областного комитета по архитектуре и градостроительству Валерия Кима, необходимость создания канала-дублера Невы рассматривалась еще десять лет назад. Из пяти предложенных вариантов был выбран тот, согласно которому канал пройдет через реки Свирь, Волхов, Тигода и Луга в границах Подпорожского, Сланцевского и Волосовского районов.
Открытие вантового путепровода
В начале августа в Санкт-Петербурге в створе проспекта Александровской Фермы открыто движение по новому вантовому путепроводу через железнодорожные пути станции Санкт-Петербург–Сортировочный–Московский. В церемонии открытия приняли участие губернатор города Валентина Матвиенко и президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин. Вантовый мост над железнодорожными путями начали возводить в 2006 году, после того как городское правительство подписало соглашение с РЖД о совместном финансировании строительства. Проект путепровода был разработан ОАО «Ленгипротранс» при участии ЗАО «Институт Гипростроймост СПб» и ООО «Петербургские дороги» по заказу филиала «Дирекция по комплексной реконструкции железных дорог и строительству объектов железнодорожного транспорта» РЖД. Генеральным подрядчиком по объекту является ОАО «Мостостроительный отряд № 19». Длина путепровода (эстакадной части) – 424,7 м. Ориентировочная пропускная способность – 1000 единиц транспорта в час. Стоимость строительства – 2 172,07 млн руб.
При подготовке рубрики использовались материалы из лент новостей, пресс-релизов компаний и организаций, других открытых источников, а также собственная информация
